產(chǎn)品說(shuō)明
產(chǎn)品描述
| 6731減振消聲阻尼涂料 | |
| 用途 | 涂敷于振動(dòng)物體上能抑制殼體結構的振動(dòng)、結構載聲的傳播與噪聲輻射，對于消聲、減振有良好的效果。同時(shí)還可延長(cháng)金屬材料的使用壽命，漆膜還具有定的隔熱、吸聲、防銹、防水、防腐蝕等特點(diǎn)。 |
| 應用實(shí)例 | 1、輕質(zhì)夾層隔聲結構。用鋁板與阻尼涂料制成的輕質(zhì)夾層隔聲結構具有良好的隔聲性能。選用2mm厚的鋁板涂敷2mm厚的阻尼涂料，再貼上層1.5mm厚的鋁板,這種結構每平方米重11.15公斤。取1平方米這種結構的板在隔聲室中進(jìn)行測量。結果表明這種結構的板在頻率為100赫茲至4千赫茲內平均隔聲量R為34.2分貝。而2mm厚的鋼板每平方米重16.5公斤,在上述相同的頻段內平均隔聲量R為30.6分貝。在上述夾層結構外再貼層40mm超細玻璃棉時(shí)（此時(shí)每平方米重14公斤），在上述頻段內平均聲量R為44.2分貝。 |
| 建議涂裝道數 |
2、飛機客艙的減振與吸聲 在飛機客艙內采用了鋁板結構加阻尼涂料層加雙層超細玻璃棉的聲學(xué)結構（涂料與鋁板梁結構之質(zhì)量比為30%左右），這種聲學(xué)結構每平方米重3.1公斤（不計鋁板）比原客機上的聲學(xué)結構輕0.32公斤/平方米。在相同條件下，客艙內總噪聲級比原結構下降了5分貝，不同部位的振動(dòng)加速下降了5-10分貝。 |
| 前道配套底漆 |
3、在轎車(chē)上的應用 把轎車(chē)（指原上海轎車(chē)）內原有的套聲學(xué)結構所有除掉，在車(chē)內涂敷1.5mm厚的阻尼涂料層，某些部位貼切上25mm厚的泡沫塑料。改裝后在非行駛狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機轉速為3000轉/分的情況下，在駕駛員頭部部位，噪聲級下降了7分貝。在60公里/小時(shí)速度的行駛狀態(tài)下，上述同部位，噪聲級下降了4分貝，振動(dòng)加速度在車(chē)上不同部位下降了4-10分貝。 |
| 包裝 | 20L桶裝32.5kg |
| 保質(zhì)期 | 12個(gè)月 |
- 上一個(gè)： H31-4環(huán)氧三防電子絕緣漆
- 下一個(gè)： 暫時(shí)沒(méi)有數據
標簽：
水性6731減振消聲阻尼涂料
卡鉗6731減振消聲阻尼涂料
船舶6731減振消聲阻尼涂料
6731減振消聲阻尼涂料使用
6731減振消聲阻尼涂料分類(lèi)
6731減振消聲阻尼涂料公司
6731減振消聲阻尼涂料用途
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